<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093</id><updated>2011-11-28T02:05:29.729+01:00</updated><category term='Öl'/><category term='Schmierstoff allgemein'/><category term='Links'/><title type='text'>Lack Öl Schmierstoff</title><subtitle type='html'>"Lack Öl Schmierstoff" - Top Links und News. Redaktionell geprüft.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>41</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-4350598373650558199</id><published>2006-12-27T09:54:00.000+01:00</published><updated>2006-12-27T09:58:32.878+01:00</updated><title type='text'>Kein Oel mehr - Dreht Teheran durch?</title><content type='html'>Nach den Sanktionen des Weltsicherheitsrates droht Teheran nun mit "Kein Öl mehr". Öl als Waffe - statt Nachdenken und Verhandeln. 3000 Zentrifugen sollen zur Urananreichung betriebsbereit sein. Öl = Macht. Ich hoffe nur, dass in Zukunft die "dicken" Öl-Scheichs auf ihrem Öl sitzen bleiben. Dann denken die vielleicht etwas nach. &lt;a href="http://www.ksta.de/html/artikel/1162471912266.shtml"target="_blank"&gt;Hier: Öl als Waffe&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-4350598373650558199?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/4350598373650558199/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=4350598373650558199' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4350598373650558199'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4350598373650558199'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/kein-oel-mehr-dreht-teheran-durch.html' title='Kein Oel mehr - Dreht Teheran durch?'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-8931960552664950827</id><published>2006-12-21T10:00:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T21:00:17.578+01:00</updated><title type='text'>Getriebeoel fehlt  - was tun?</title><content type='html'>Wie merke ich, dass bei meinem Auto Getriebeöl fehlt? Auf Yahoo-Clever folgen 6 (clevere) Antworten. Darunter auch wirkliche Hilfe zum fehlenden Getriebeöl. Einem User davon dürfte aber etwas Getriebeöl gefehlt haben. Antwort: Fahr in die Werkstatt. &lt;a href="http://de.answers.yahoo.com/question/index?qid=20061213070903AAGtMXa"target="_blank"&gt;Hier: Getriebeöl fehlt - was tun&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-8931960552664950827?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/8931960552664950827/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=8931960552664950827' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/8931960552664950827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/8931960552664950827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/getriebeoel-fehlt-was-tun.html' title='Getriebeoel fehlt  - was tun?'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-3788215710483201672</id><published>2006-12-20T20:53:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T20:56:30.189+01:00</updated><title type='text'>Erdoel-Plastiksackerln bald verboten?</title><content type='html'>Wenn es lt. ORF nach der ÖVP geht werden in Zukunft die Erdöl-Plastiksackerln ausgedient haben. Erdöl-Plastiktaschen verrotten nicht. Die Lösung? Kosten? Biogene Wegwerftaschen. Nur noch die SPÖ muss mitziehen, dann haben wir das Erdöl weg von den Taschen. &lt;a href="http://wien.orf.at/stories/158730/"target="_blank"&gt;Hier: Erdöl Platiksackerln&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-3788215710483201672?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/3788215710483201672/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=3788215710483201672' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/3788215710483201672'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/3788215710483201672'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/erdoel-plastiksackerln-bald-verboten.html' title='Erdoel-Plastiksackerln bald verboten?'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-4053103124677130027</id><published>2006-12-19T20:49:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T20:52:26.889+01:00</updated><title type='text'>Ohne Erdöl? Volkswagen startet durch</title><content type='html'>Die Verknappung fossiler Rohstoffe (Erdöl) und eine mehr denn je zu schützende Umwelt stellen die Automobilhersteller vor Herausforderungen von nie zuvor gekannten Ausmaßen. SunFuel® aus Biomasse und Zellulose-Ethanol gehören dabei zu den Biokraftstoffen der zweiten Generation. Ob das ein gangbarer Weg ohne Erdöl ist? &lt;a href="http://www.autosieger.de/article11249.html"target="_blank"&gt;Hier: Volkswagen bald unabhängig von Erdöl?&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-4053103124677130027?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/4053103124677130027/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=4053103124677130027' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4053103124677130027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4053103124677130027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/ohne-erdl-volkswagen-startet-durch.html' title='Ohne Erdöl? Volkswagen startet durch'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-2175305455106725716</id><published>2006-12-18T20:45:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T20:48:12.393+01:00</updated><title type='text'>Holz statt Erdoel - DVD</title><content type='html'>Wie Verbraucher den Rohstoff Holz sinnvoll einsetzen können, wo die Vorteile liegen und welche Kosten entstehen, sagt die DVD (EUR 14,95) "Holz statt Erdöl". Laut Focus ist die Wärmequelle Pellets deutlich günstiger als Öl und Gas: die Kosten pro Jahr liegen mit rund 1.500 Euro ein Drittel unter dem Preis für Öl/Gas. Aber auch bei Pellet gibt es Preisanstiege... &lt;a href="http://www.solarserver.de/news/news-6245.html"target="_blank"&gt;Hier: Holz statt Erdöl - DVD&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-2175305455106725716?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/2175305455106725716/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=2175305455106725716' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/2175305455106725716'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/2175305455106725716'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/holz-statt-erdoel-dvd.html' title='Holz statt Erdoel - DVD'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-7768072183038046306</id><published>2006-12-16T20:40:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T20:43:37.221+01:00</updated><title type='text'>Schmierstoff und Treibstoff vom Acker</title><content type='html'>Landwirte werde die Ölscheichs des 21. Jahrhunderts. Interessanter Artikel vom "Kölner Stadtanzeiger". Dörfer die Energie vom Acker beziehen. Aus Sonnenblumen Schmierstoff herstelllen. "Das ist die intelligenteste Antwort auf die Herausforderung der Globalisierung, die ich je gehört habe." Frage: Glauben Sie das auch?&lt;a href="http://www.ksta.de/html/artikel/1165559933165.shtml"target="_blank"&gt;Hier: Schmierstoff vom Acker&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-7768072183038046306?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/7768072183038046306/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=7768072183038046306' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/7768072183038046306'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/7768072183038046306'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/schmierstoff-und-treibstoff-vom-acker.html' title='Schmierstoff und Treibstoff vom Acker'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-6665210065555708315</id><published>2006-12-12T20:31:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T20:33:15.059+01:00</updated><title type='text'>Schmierstoff Tipp Motorradkette</title><content type='html'>Hier gibt der Autoschrauber.de einen Tipp wie man die Motorradkette schmiert. Auch der richtige Schmierstoff (Kettenfett) kommt zum Ausdruck. Der Artikel ist klein, aber fein. &lt;a href="http://www.autoschrauber.de/content/000118/kette-fetten.php"target="_blank"&gt;Hier: Schmierstoff Tipp Motorradkette&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-6665210065555708315?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/6665210065555708315/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=6665210065555708315' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6665210065555708315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6665210065555708315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/schmierstoff-tipp-motorradkette.html' title='Schmierstoff Tipp Motorradkette'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-4957907027426330915</id><published>2006-12-08T20:24:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T20:28:16.544+01:00</updated><title type='text'>Kuehl-Schmierstoff: Video Trailer</title><content type='html'>In diesem "Werbevideo" wird der Begriff "Kühl-Schmierstoff" erklärt. Ein Trailer erklärt den Schmierstoff bei der Fa. Blaser. Gute Qualität zum Thema Kühl-Schmierstoff. Den Video-Trailer finden Sie unten auf der Website. &lt;a href="http://www.muvi.ch/530_d_schulung.htm"target="_blank"&gt;Hier: Kühl-Schmierstoff Video&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-4957907027426330915?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/4957907027426330915/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=4957907027426330915' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4957907027426330915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4957907027426330915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/kuehl-schmierstoff-video-trailer.html' title='Kuehl-Schmierstoff: Video Trailer'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-6215566484879603812</id><published>2006-12-04T20:16:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T20:19:54.887+01:00</updated><title type='text'>Sicher Arbeiten mit Kuehl-Schmierstoffen</title><content type='html'>Kühl-Schmierstoffe werden bei der Metallzerspanung und Metallumformung u. a. zum Kühlen und Schmieren der Bearbeitungsstelle verwendet. Schmierstoff-Broschüre: Mit zahlreichen Abbildungen wird z. B. möglichen Gesundheitsgefahren, Absaugeinrichtungen, Pflege- und Wartungshinweise des Herstellers, Entsorgung öl- und fettverschmierter Teile, Hautschutz und -reinigung informiert. &lt;a href="http://www.ms-visucom.de/r30/vc_shop/bilder/firma53//t_21_a10-2005.pdf"target="_blank"&gt;Hier: Sicher Arbeiten mit Kühl-Schmierstoffen &lt;/a&gt;(.pdf Download, 909 kB)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-6215566484879603812?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/6215566484879603812/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=6215566484879603812' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6215566484879603812'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6215566484879603812'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/sicher-arbeiten-mit-kuehl.html' title='Sicher Arbeiten mit Kuehl-Schmierstoffen'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-5870441052919099445</id><published>2006-11-30T20:11:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T20:13:52.876+01:00</updated><title type='text'>Fahrrad Schmierstoff Pflegetipps</title><content type='html'>Auf dieser Website gibt es gute Pflegetipps für den Fahrrad Schmierstoff. Sie erfahren die Inhaltsstoffe vom Schmierstoff, die allgemeinen Eigenschaften vom Schmierstoff und Tipps. Begriffe wie Schmierfette, Silikonfette, Flüssigfett, etc. &lt;a href="http://www.velo-city.de/pflege/pflegetipps.html#schmierstoffe"target="_blank"&gt;Hier: Fahrrad Schmierstoff Pflegetipps &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-5870441052919099445?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/5870441052919099445/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=5870441052919099445' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5870441052919099445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5870441052919099445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/11/fahrrad-schmierstoff-pflegetipps.html' title='Fahrrad Schmierstoff Pflegetipps'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-4911842199348116225</id><published>2006-11-26T20:04:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T20:21:40.680+01:00</updated><title type='text'>Entsorgung Schmierstoff-Verpackungen Deutschland</title><content type='html'>In diesem Dokument erfahren Sie von der Fa. Klüber wo man in Deutschland Schmierstoff-Verpackungen entsorgen kann. Wissen Sie die Richtlinien? &lt;a href="http://www.klueber.de/Service/Service_Unterseiten/Service_Datenbank/disposal.htm"target="_blank"&gt;Hier: Entsorgung Schmierstoff-Verpackungen in Deutschland&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-4911842199348116225?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/4911842199348116225/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=4911842199348116225' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4911842199348116225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4911842199348116225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/11/entsorgung-schmierstoffverpackungen.html' title='Entsorgung Schmierstoff-Verpackungen Deutschland'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-4711731365293320396</id><published>2006-11-22T14:07:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T14:12:11.951+01:00</updated><title type='text'>OEAMTC: Oelzustandssensor spart Geld</title><content type='html'>Längere Ölwechselintervalle dank der Fa. Bosch? Der ÖAMTC hat den neuen Sensor für das Motoröl getestet. Fakt: Der Ölzustandssensor spart Geld und schont die Umwelt. Anhand verschiedener Daten lässt sich nach Angaben des Herstellers der optimale Zeitpunkt eines Ölwechsels wesentlich präziser und zuverlässiger als bisher bestimmen. &lt;a href="http://www.oeamtc.at/index.php?type=article&amp;id=1098308&amp;menu_active=0325"target="_blank"&gt;Hier: Motoröl-Sensor spart Geld&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-4711731365293320396?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/4711731365293320396/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=4711731365293320396' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4711731365293320396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4711731365293320396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/11/oeamtc-oelzustandssensor-spart-geld.html' title='OEAMTC: Oelzustandssensor spart Geld'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-1477129276473346114</id><published>2006-11-18T13:59:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T14:02:23.195+01:00</updated><title type='text'>Freigegebene Motoroele Opel Zafira</title><content type='html'>Der "Langzeittest" (=Verbraucherschutz) bietet eine Liste aller freigegebenen Motoröle für den Opel Zafira. Angehängt an diese Liste ist auch ein Forum wo über das Thema Motoröl und Opel Zafira geplaudert wird. Hier: &lt;a href="http://www.langzeittest.de/opel-zafira/technik/motoroel.php"target="_blank"&gt;Freigegebene Motoröle für Opel Zafira&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-1477129276473346114?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/1477129276473346114/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=1477129276473346114' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1477129276473346114'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1477129276473346114'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/11/freigegebene-motoroele-opel-zafira.html' title='Freigegebene Motoroele Opel Zafira'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-5552969875670490739</id><published>2006-11-14T13:43:00.000+01:00</published><updated>2006-12-21T13:53:23.464+01:00</updated><title type='text'>Vergleichstest Motoroel</title><content type='html'>Benötigt der Motor wirklich das teure Motoröl oder genügt das billige Motoröl? Synthetiköl oder billige Sorte? "Auto Bild" hat 14 Motoröle getestet. 12x Marken-Motoröl und einmal das billige Motoröl. Ergebnis: Shell mogelt bei der Bezeichnung. Hier: &lt;a href="http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=1574&amp;artikel_seite=0"target="_blank"&gt;Vergleichstest Motoröl&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-5552969875670490739?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/5552969875670490739/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=5552969875670490739' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5552969875670490739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5552969875670490739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/11/vergleichstest-motoroel.html' title='Vergleichstest Motoroel'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-3891422868641604707</id><published>2006-11-11T21:43:00.000+01:00</published><updated>2008-12-08T23:15:04.937+01:00</updated><title type='text'>Trabant braucht Schmierstoff?</title><content type='html'>Braucht so ein Trabant noch einen Schmierstoff?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_XhufaCngwjY/RYG3tNyXNNI/AAAAAAAAAAM/SnKWQBpz5kU/s1600-h/schmierstoff_trabant.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XhufaCngwjY/RYG3tNyXNNI/AAAAAAAAAAM/SnKWQBpz5kU/s200/schmierstoff_trabant.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5008486248035595474" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lesen Sie den gesamten Schmierstoff-Artikel von Focus-Online. &lt;a href="http://www.focus.de/auto/fahrberichte/trabant-p-601l_fbid_297.html?sub_kat=3"target="_blank"&gt;Hier: Schmierstoff-Artikel Trabant&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-3891422868641604707?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/3891422868641604707/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=3891422868641604707' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/3891422868641604707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/3891422868641604707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/11/trabant-braucht-schmierstoff.html' title='Trabant braucht Schmierstoff?'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_XhufaCngwjY/RYG3tNyXNNI/AAAAAAAAAAM/SnKWQBpz5kU/s72-c/schmierstoff_trabant.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-1018022471953453227</id><published>2006-11-07T21:07:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T21:11:29.744+01:00</updated><title type='text'>Motoroel-Zusatz können Sie sich sparen</title><content type='html'>Durch einen Motoröl-Zusatz soll man angeblich Sprit sparen. Dieses Öl können Sie vielleicht für andere Dinge verwenden, aber sicher nicht um Sprit zu sparen. Wie "Auto Bild" ausführlich getestet hat, gibt es kein Öl-Wunder. Der Motoröl-Zusatz wurde genau durchgecheckt. &lt;a href="http://www.autobild.de/reparatur/autoreparatur/artikel.php?artikel_id=4050"target="_blank"&gt;Hier: Motoröl-Zusatz zum Sparen&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-1018022471953453227?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/1018022471953453227/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=1018022471953453227' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1018022471953453227'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1018022471953453227'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/11/motoroel-zusatz-knnen-sie-sich-sparen.html' title='Motoroel-Zusatz können Sie sich sparen'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-1247765410086126957</id><published>2006-11-03T20:52:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T20:56:08.085+01:00</updated><title type='text'>Hydraulikoel = Hydraulikflüssigkeit (Wikipedia)</title><content type='html'>Hydraulikflüssigkeit ist ein Fluid, welches zur Übertragung von Energie (Volumenstrom, Druck) in Hydrauliksystemen in der Fluidtechnik benötigt wird. Hier unterteilt "Wikipedia" in Mineral-Öl-Basis, schwer entflammbare Flüssigkeiten und Biologisch abbaubares Hydrauliköl. &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Hydraulikfl%C3%BCssigkeit"target="_blank"&gt;Hier: Hydrauliköl auf Wikipedia&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-1247765410086126957?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/1247765410086126957/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=1247765410086126957' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1247765410086126957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1247765410086126957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/11/hydraulikoel-hydraulikflssigkeit.html' title='Hydraulikoel = Hydraulikflüssigkeit (Wikipedia)'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-5679781583859213966</id><published>2006-10-30T20:44:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T20:47:21.774+01:00</updated><title type='text'>Lack Kratzer verschwinden von selbst</title><content type='html'>Zukünftig sollen Lack Kratzer von selbst verschwinden. Spiegel Online berichtet von der Nano Technologie für den Auto-Lack. Sogar Strom könnte angeblich aus der Lack-Oberfläche gewonnen werden. &lt;a href="http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,387405,00.html"target="_blank"&gt;Hier: Autolack von morgen&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-5679781583859213966?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/5679781583859213966/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=5679781583859213966' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5679781583859213966'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5679781583859213966'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/10/lack-kratzer-verschwinden-von-selbst.html' title='Lack Kratzer verschwinden von selbst'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-8200080813168824067</id><published>2006-10-26T20:36:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T20:39:07.121+01:00</updated><title type='text'>NDR Video: Heiz-Öl Krise?</title><content type='html'>Öl ist weltweit teuer. Hier ein kurzes Video von NDR zum Thema Heiz-Öl. Wie wird sich der Öl-Preis entwickeln? Wie können Verbraucher sparen? Sehen Sie die kurze Dokumentation: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-8157157500076304909&amp;hl=de" flashvars=""&gt; &lt;/embed&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-8200080813168824067?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/8200080813168824067/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=8200080813168824067' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/8200080813168824067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/8200080813168824067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/10/ndr-video-heiz-l-krise.html' title='NDR Video: Heiz-Öl Krise?'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-844528049267586819</id><published>2006-10-22T20:18:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T20:22:15.573+01:00</updated><title type='text'>Lack macht Auto zum Chamaeleon</title><content type='html'>Gefahr in Verzug - Kann dann ein Auto die Farbe vom Lack wechseln? Ja, zukünftig schon. Zumindest wenn es nach dem Präsidenten der Deutschen Lack-Industrie geht. Bei Nebel auf der Autobahn wird der Lack des Autos rot. Ein Lack übernimmt immer mehr Funktionen. Hier: &lt;a href="http://www.pressetext.at/pte.mc?pte=050921032&amp;phrase=lack"target="_blank"&gt;Roter Lack bei Nebel&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-844528049267586819?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/844528049267586819/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=844528049267586819' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/844528049267586819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/844528049267586819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/10/lack-macht-auto-zum-chamaeleon.html' title='Lack macht Auto zum Chamaeleon'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-2779576915415404406</id><published>2006-10-18T20:02:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T20:06:59.261+01:00</updated><title type='text'>Shell Motoroel - Schmierstoff FAQ</title><content type='html'>Beim Thema Schmierstoff bzw. Motoröl gibt es immer wieder Fragen. Shell Motoröl hat sich bemüht diese zu beantworten. Einige Fragen: Kann man LKW-Motoröl in Motorrädern einsetzen? Wie erreicht man Mehrbereichcharakteristik von einem Motoröl? Renn-Motoröl zur Leistungssteigerung? &lt;a href="http://www.shell-tankstelle.de/258.asp"target="_blank"&gt;Hier: Shell Motoröl Schmierstoff FAQ&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-2779576915415404406?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/2779576915415404406/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=2779576915415404406' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/2779576915415404406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/2779576915415404406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/10/shell-motoroel-schmierstoff-faq.html' title='Shell Motoroel - Schmierstoff FAQ'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-4093813071383517920</id><published>2006-10-14T19:42:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T19:48:16.590+01:00</updated><title type='text'>ADAC: Motoroel Fachinformation</title><content type='html'>Vom ADAC gibt es eine genaue Motoröl Fachinformation. Diese beinhaltet Klassifikationen und Spezifikationen. Die Viskosität (Fließverhalten) wird für folgende Bereiche angezeigt: Otto-Motoröl, Diesel-Motoröl, PKW-Diesel-Motoröl, LKW-Diesel-Motoröl. Aufgrund dieser Fachinformation kann man den geeigneten Hersteller für ein Motoröl auswählen. &lt;a href="http://www.adac.de/images/Motor%C3%B6l_22977_tcm8-128114.pdf"target="_blank"&gt;Hier: ADAC Motoröl - Fachinformation (.pdf Download)&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-4093813071383517920?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/4093813071383517920/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=4093813071383517920' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4093813071383517920'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4093813071383517920'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/10/adac-motoroel-fachinformation.html' title='ADAC: Motoroel Fachinformation'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-979198530962186632</id><published>2006-10-10T09:24:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T09:29:19.377+01:00</updated><title type='text'>Kaltstart: Schmierstoff spielt Schluesselrolle</title><content type='html'>"Ein echt genialer Beitrag" zum Thema Warmfahren und Kaltfahren des Motors. Der Schmierstoff hat eine Schlüsselrolle. Kaltes Motoröl ist dabei wie Honig. Auch das Getriebe läßt sich schwerer schalten, bei kaltem Motoröl. &lt;a href="http://www.pagenstecher.de/topic101732,Alles-zum-Thema-Warmfahren-des-Motors.html"target="_blank"&gt;Hier: Schmierstoff bei Kaltstart Schlüsselrolle&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-979198530962186632?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/979198530962186632/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=979198530962186632' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/979198530962186632'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/979198530962186632'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/10/kaltstart-schmierstoff-spielt.html' title='Kaltstart: Schmierstoff spielt Schluesselrolle'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-6222871854762290659</id><published>2006-10-06T09:01:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T09:06:14.583+01:00</updated><title type='text'>Schmierstoff Sensor fuer KFZ Motor</title><content type='html'>Bis dato gab es keine Möglichkeit den genauen Zustand von einem Schmierstoff im KFZ Motor festzustellen. Das bedeutete: Hohes Risiko, da man das Ölwechsel-Intervall verpasst hat. "IMS" hat einen Sensor, der die Zähigkeit und elektrische Leitfähigkeit von dem Schmierstoff mißt. Durch die Wellenschwingung erkennt der Sensor die Beschaffenheit von dem Schmierstoff. &lt;a href="http://www.pressetext.at/pte.mc?pte=000107008&amp;phrase=schmierstoff"target="_blank"&gt;Hier: Schmierstoff Sensor für KFZ Motor&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-6222871854762290659?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/6222871854762290659/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=6222871854762290659' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6222871854762290659'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6222871854762290659'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/10/schmierstoff-sensor-fuer-kfz-motor.html' title='Schmierstoff Sensor fuer KFZ Motor'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-5226659344333050613</id><published>2006-10-02T08:49:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T08:55:49.990+01:00</updated><title type='text'>Schmierstoff Bildschirmschoner</title><content type='html'>Wollen Sie einen Schmierstoff-Bildschirmschoner? Die Fa. Klüber stellt diesen kostenlos zur Verfügung. So holen Sie sich die Schmierstoff-Wissenschaft direkt auf Ihren PC. In der Langversion wird der Vierkugelapparat beleuchtet. In der Kurzversion die vier verschweißten Kugeln. &lt;a href="http://www.klueber.de/Service/Service_Unterseiten/Bildschirmschoner.htm"target="_blank"&gt;Hier: Schmierstoff Bildschirmschoner&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-5226659344333050613?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/5226659344333050613/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=5226659344333050613' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5226659344333050613'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5226659344333050613'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/10/schmierstoff-bildschirmschoner.html' title='Schmierstoff Bildschirmschoner'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-6493041210536993908</id><published>2006-09-28T08:41:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T08:46:10.953+01:00</updated><title type='text'>ORF über Erdoel</title><content type='html'>Ein kurzer knackiger Bericht vom ORF über das Thema Erdöl. Das "schwarze Gold" wird beleuchtet. Ein Buch-Tipp zum begrenzten Wachstum von Öl sowie Links zum Thema "Alternative Energien" runden den Artikel ab. &lt;a href="http://oe1.orf.at/highlights/69261.html"target="_blank"&gt;Hier: ORF über Erdöl&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-6493041210536993908?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/6493041210536993908/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=6493041210536993908' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6493041210536993908'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6493041210536993908'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/09/orf-ber-erdoel.html' title='ORF über Erdoel'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-5983010160854878555</id><published>2006-09-24T08:34:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T08:37:49.423+01:00</updated><title type='text'>Die OPEC - Oel und Oelpreis unter Kontrolle</title><content type='html'>Die OPEC (engl. Organization of the Petroleum Exporting Countries, dt. Organisation erdölexportierender Länder) ist eine im Zeitraum vom 10. bis 14. September 1960 in Bagdad (Irak) gegründete Internationale Organisation. Ziele ist das Angebot an Erdöl zu sichern. Der Ölpreis und die gesamte Ölpolitik geht von der OPED aus. &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/OPEC"target="_blank"&gt;Hier: Wikepiedia über OPEC und Öl&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-5983010160854878555?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/5983010160854878555/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=5983010160854878555' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5983010160854878555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/5983010160854878555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/09/die-opec-oel-und-oelpreis-unter.html' title='Die OPEC - Oel und Oelpreis unter Kontrolle'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-6293062743952848433</id><published>2006-09-20T08:24:00.000+01:00</published><updated>2006-12-14T08:31:24.301+01:00</updated><title type='text'>Wissenswertes über Oel</title><content type='html'>Das Internetportal "Markt-Daten.de" präsentiert eine umfangreiche Analyse zum Thema Öl. Folgende Punkte werden darin angesprochen: Globale Rohöl-Förderung, die Öl-Sorten nach Länder, Preisentwicklung von Öl, nicht OPEC-Staaten die Öl produzieren. &lt;a href="http://www.markt-daten.de/Chartbook/oel-opec.htm"target="_blank"&gt;Hier: Charts rund ums Öl&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-6293062743952848433?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/6293062743952848433/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=6293062743952848433' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6293062743952848433'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6293062743952848433'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/09/wissenswertes-ber-oel.html' title='Wissenswertes über Oel'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-1272160863130415516</id><published>2006-09-16T21:59:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T22:05:09.271+01:00</updated><title type='text'>Pflanzen - Motoroel der Zukunft</title><content type='html'>Forscher des US-Landwirtschaftsministeriums behaupten, dass in 5 Jahren ein Motoröl aus Pflanzen erhältlich sein wird. Derzeit wird ein Zusatzstoff im Motoröl eingesetzt. Bislang scheiterte alles an den Kosten. Mit dieser neuen Forschungsarbeit soll jedoch das Motoröl aus Pflanzen kommen. &lt;a href="http://www.pressetext.at/pte.mc?pte=030326007&amp;phrase=motoröl"target="_blank"&gt;Hier: Pflanzen und Motoröl&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-1272160863130415516?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/1272160863130415516/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=1272160863130415516' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1272160863130415516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1272160863130415516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/09/pflanzen-motoroel-der-zukunft.html' title='Pflanzen - Motoroel der Zukunft'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-295955877631284967</id><published>2006-09-12T21:52:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T21:56:22.194+01:00</updated><title type='text'>Kurios: Lack ab durch Kühe</title><content type='html'>Heute eine kuriose Meldung aus Tirol. Wenn in Tirol Kühe gegen das Auto laufen und den Lack kaputt machen, zahlt die Versicherung nicht. So passiert ist es einem Wiener, der in Tirol Urlaub machte. Aufgrund einiger Kühe war der Lack ab. Der Lackschaden betrug 1.020 EUR. Die Versicherung zahlt nicht, zurecht. &lt;a href="http://help.orf.at/?story=2281"target="_blank"&gt;Hier: Lack ab - keiner zahlt&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-295955877631284967?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/295955877631284967/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=295955877631284967' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/295955877631284967'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/295955877631284967'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/kurios-lack-ab-durch-khe.html' title='Kurios: Lack ab durch Kühe'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-6149388160932271051</id><published>2006-09-08T21:38:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T21:49:50.809+01:00</updated><title type='text'>AK: Bis zu 27 EUR/Stunde mehr für Lack</title><content type='html'>Wollen Sie bis zu 27 EUR/Stunde weniger für Ihren neuen Lack zahlen? Die Arbeiterkammer hat einen umfangreichen Test gemacht. 41 Autowerkstätten wurden durchgecheckt. In diesem Bericht können Sie die verschiedenen Studensätze sehen. Alle gängigen Automarken sind enthalten. Speziell das Aufbringen von einem Lack wird auf Seite 5 behandelt. &lt;a href="http://wien.arbeiterkammer.at/www-397-IP-26844.html"target="_blank"&gt;Hier: AK Artikel Thema Lack&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://wien.arbeiterkammer.at/pictures/d37/Reparaturpreise_KFZ-Werkstaetten2006.pdf"target="_blank"&gt;Hier: AK Thema Lack-Bericht&lt;/a&gt; (.pdf Download 44kb)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-6149388160932271051?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/6149388160932271051/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=6149388160932271051' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6149388160932271051'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6149388160932271051'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/ak-bis-zu-27-eurstunde-mehr-fr-lack.html' title='AK: Bis zu 27 EUR/Stunde mehr für Lack'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-4906283819355694410</id><published>2006-09-04T21:13:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T21:49:29.666+01:00</updated><title type='text'>Richtiger Schmierstoff durch Aral Oelwegweiser</title><content type='html'>In 4 Schritten zum passenden Schmierstoff. 1. Man wählt richtige Kategorie, 2. Herstellermarke, 3. Modell, 4. Modellreihe. Nun erscheint eine Empfehlungsliste mit dem entsprechenden Schmierstoff. Neben dem Motoröl gibt es auch das Getriebeöl. Die benötigte Menge in Litern wird auch angezeigt. &lt;a href="http://blog.zeit.de/autopapst/wp-trackback.php?p=32" target="_blank"&gt;Hier: Schmierstoff-Artikel von Autopapst.&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.aral-lubricants.de/"target="_blank"&gt;Hier: Aral Schmierstoff-Wegweiser&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-4906283819355694410?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/4906283819355694410/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=4906283819355694410' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4906283819355694410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4906283819355694410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/richtiger-schmierstoff-durch-aral.html' title='Richtiger Schmierstoff durch Aral Oelwegweiser'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-3492073853356142561</id><published>2006-08-30T20:51:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T21:07:13.076+01:00</updated><title type='text'>Oel und Wikipedia</title><content type='html'>Alles zum Thema Öl erfährt man auf Wikipedia. Welche Sorten von Öl gibt es? Hier wird zwar nur eine grobe Übersicht zum Thema Öl gegeben. Warum aber nicht ansehen... &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96l" target="_blank"&gt;Hier: Öl und Wikipedia&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-3492073853356142561?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/3492073853356142561/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=3492073853356142561' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/3492073853356142561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/3492073853356142561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/oel-und-wikipedia.html' title='Oel und Wikipedia'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-1347784656607191652</id><published>2006-08-26T16:50:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T16:56:21.510+01:00</updated><title type='text'>Motoroel Fragen &amp; Antworten von ADAC</title><content type='html'>Beantwortet werden: Aufgaben von einem Motoröl, spezielles Motoröl für Dieselfahrzeuge, Mineralöl oder Synthetiköl, Kraftstoff sparen mit Leichtlauföl, Longlifeöl, welches Motoröl, wann und warum wechselt man Motoröl, Ölwechsel zu empfehlen, Ölzusätze sinnvoll, Haltbarkeit Motoröl. &lt;a href="http://www.adac.de/Search/SearchResult/RW_HighLight.asp?RWDoc2Show=38872&amp;RWLang=de&amp;RWCollectionID=adac&amp;RWQuery=%F6l&amp;RWURL=http://www.adac.de/auto_motorrad/Reparatur_Pflege/motoroel/default.asp&amp;RWCookieValue="target="_blank"&gt;Hier: Motoröl ADAC&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-1347784656607191652?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/1347784656607191652/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=1347784656607191652' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1347784656607191652'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1347784656607191652'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/motoroel-fragen-antworten-von-adac.html' title='Motoroel Fragen &amp; Antworten von ADAC'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-2098259798878023535</id><published>2006-08-22T16:43:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T16:48:15.130+01:00</updated><title type='text'>Mineralöl-WV: Preisbildung an Tankstellen</title><content type='html'>In dieser 64-seitigen Broschüre wird mit etlichen Vorurteilen aufgeräumt. Die für die Preisbildung relevanten Elemente an Tankstellen wird vom "Mineralöl-Wirtschaftsverband" behandelt. &lt;a href="http://www.mwv.de/download/preisbildungTS.pdf"target="_blank"&gt;Hier: Preisbildung Tankstellen&lt;/a&gt; (.pdf Download 1 MB)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-2098259798878023535?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/2098259798878023535/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=2098259798878023535' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/2098259798878023535'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/2098259798878023535'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/08/minerall-wv-preisbildung-tankstellen.html' title='Mineralöl-WV: Preisbildung an Tankstellen'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-1914029249605145274</id><published>2006-08-18T16:30:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T16:36:34.446+01:00</updated><title type='text'>ÖAMTC: Zu wenig Motoroel kostet viel Geld</title><content type='html'>In diesem kurzen Artikel erklärt der "ÖAMTC", warum zu wenig Motoröl sehr teuer sein kann. Warum es beim Lamperl leuchten schon zu spät ist? Wie kann man einen teuren Motorschaden verhindern? Ist ein Motoröl mischbar? &lt;a href="http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1105465.html"target="_blank"&gt;Hier: ÖAMTC - Motoröl&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-1914029249605145274?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/1914029249605145274/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=1914029249605145274' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1914029249605145274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/1914029249605145274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/amtc-zu-wenig-motoroel-kostet-viel-geld.html' title='ÖAMTC: Zu wenig Motoroel kostet viel Geld'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-155652161492427273</id><published>2006-08-14T16:06:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T16:24:10.730+01:00</updated><title type='text'>Schmierstoff ABC + Schmierstoff Ratgeber</title><content type='html'>1.) Schmierstoff-ABC. Was ist denn das nun wieder? Das Lagerhaus hat alle Schmierstoff-Begriffe von A bis Z aufgelistet. &lt;a href="http://www.lagerhaus.at/?id=2500%2C%2C4000212%2C"target="_blank"&gt; Hier: Schmierstoff-ABC&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;2.) Schmierstoff Ratgeber. Hier sind die Bereiche "Haus, Hof, Garten, PKW, Traktoren, Winterbetrieb von Fahrzeugen aufgelistet.&lt;a href="http://www.lagerhaus.at/?id=2500%2C%2C4000210%2C"target="_blank"&gt;Hier: Schmierstoff-Ratgeber&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-155652161492427273?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/155652161492427273/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=155652161492427273' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/155652161492427273'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/155652161492427273'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/schmierstoff-abc-schmierstoff-ratgeber.html' title='Schmierstoff ABC + Schmierstoff Ratgeber'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-912211109863032683</id><published>2006-08-10T22:55:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T16:24:59.527+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Öl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schmierstoff allgemein'/><title type='text'>Biogener Schmierstoff - Vorführung Hubert</title><content type='html'>Der Name des Impressums klingt etwas "langweilig": Fachagentur Nachwasende Rohstoffe. Die Inhalte sind sehr interessant. Bio-Schmierstoff (Hydrauliköl, Motoröl, Getriebeöl, Schmieröl, Schmierfett) par excellance. Höhepunkt: Bauer Hubert erklärt Begriffe wie Biodiesel, Biogasanlage, Holz heizen als Alternative zum Heizöl.&lt;a href="http://www.fnr-server.de/cms35/Biogene_Schmierstoffe.229.0.html"target="_blank"&gt;Hier: Biogener Schmierstoff&lt;/a&gt; , &lt;a href="http://www.fnr-server.de/cms35/fileadmin/fnr/images/aktuelles/medien/Spots_FNR_Internet.zip"target="_blank"&gt;Hier: Hubert erklärt Biogenen Schmierstoff&lt;/a&gt; (.zip Download von 6,2 MB)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-912211109863032683?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/912211109863032683/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=912211109863032683' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/912211109863032683'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/912211109863032683'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/08/biogener-schmierstoff-vorfhrung-hubert.html' title='Biogener Schmierstoff - Vorführung Hubert'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-4928463606256075111</id><published>2006-08-07T22:27:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T09:55:21.271+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Links'/><title type='text'>Das richtige Motoröl verwenden - warum?</title><content type='html'>Motoröl - aber das Richtige. Welche Faktoren benötigt ein gutes Motoröl. Abgesehen von der Werbung für Castrol ein brauchbarer Artikel. Vor allem Herr Williams aus Wales mit seinem Lebensmittelöl für das Auto ist lustig. &lt;a href="http://www.pressemeldungen.at/2006/warum-man-immer-das-richtige-motorol-fur-sein-auto-benutzen-sollte"target="_blank"&gt;Hier: Motoröl - warum?&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-4928463606256075111?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/4928463606256075111/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=4928463606256075111' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4928463606256075111'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/4928463606256075111'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/08/das-richtige-motorl-verwenden-warum.html' title='Das richtige Motoröl verwenden - warum?'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-6412405618680258623</id><published>2006-07-27T22:01:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T09:52:39.688+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Links'/><title type='text'>Wikipedia &amp; Schmierstoff</title><content type='html'>Was sagt die freie Enzyklopädie "Wikipedia" zum Thema "Schmierstoff"? Das wird erklärt: Einflüsse, Einteilung, Kennwerte und Anwendungsbeispiele zum Thema Schmierstoff (speziell Motoröl). Hier: &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Schmierstoff"target="_blank"&gt;Hier: Wikipedia Schmierstoff &amp; Motoröl&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-6412405618680258623?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/6412405618680258623/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=6412405618680258623' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6412405618680258623'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/6412405618680258623'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/wikipedia-schmierstoff.html' title='Wikipedia &amp; Schmierstoff'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-461238306959068093.post-111195453399483743</id><published>2006-07-24T21:35:00.000+01:00</published><updated>2006-12-12T09:52:59.943+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Links'/><title type='text'>Schmierstoff Produkte mit Checkliste</title><content type='html'>Hier ist die Schmierstoff-Palette wirklich groß: Vom Hydrauliköl, Getriebeöl, Fette, Motoröl. In der Branche wird gemunkelt, dass die Firma Hirschmugl auch in die Formel 1 liefert. Damit man sich klar wird, was man braucht gibt es eine &lt;a href="http://www.hirschmugl.net/sonstiges/checkliste.html"target="_blank"&gt;Schmierstoff-Checkliste&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/461238306959068093-111195453399483743?l=lack-oel-schmierstoff.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/feeds/111195453399483743/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=461238306959068093&amp;postID=111195453399483743' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/111195453399483743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/461238306959068093/posts/default/111195453399483743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lack-oel-schmierstoff.blogspot.com/2006/12/schmierstoff-produkte-mit-checkliste.html' title='Schmierstoff Produkte mit Checkliste'/><author><name>Fussball-Fuchs</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11338542026145577415</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
